黄灯缩短 闯红灯罚单红火

2012年10月9日 10:27

选稿:钟亿婕

  纽约市许多交叉路口拍照「闯红灯」相机经常因为黄灯秒数太短,导致驾驶人很容易吃罚单。纽约邮报 (New York Post)报导,纽约汽车协会 (AAA New York)最近调查发现,许多交叉路口黄灯秒数比标准秒数短15%,造成市府过去五年征收的闯红灯罚款收入高达2亿3600万元。市议会交通委员会主席瓦卡 (James Vacca)砲轰市府的滥罚行径,对于滥开罚单,他感到很困扰。

  纽约汽车协会发言人辛克莱指出:「市府设定的黄灯秒数让驾驶人无法在设定的时间内通过。设置相机的目的是为了安全,不是为增加收入,而市府的措施却导致增加收入的结果。」

  市交通局表示,在时速限制每小时10哩的路口,黄灯秒数为1秒;在每小时速限30哩的路口,黄灯秒数为3秒。

  AAA New York工程师发现,有些路口黄灯秒数仅设在2.53秒。辛克莱说:「AAA支持拍照闯红灯的措施,但此措施的执行必须公平。如果民众认为这些措施只是政府敛财的手段,会失去对这些措施的尊敬。」

  市交通局发言人妮蔻?贾西亚 (Nicole Garcia)说:「联邦政府规定,黄灯秒数至少需3秒,我们是根据该规定设定相机的时间。这使遵守速限的驾驶人有时间停车。」

  AAA New York希望用调查的结果,反对市府增加相机。目前纽约市设有相机的交叉路口有150个。彭博市长希望能把设有相机的交叉路口增加到225 个,但他认为,增设相机的目的是为了安全,而非为增加收入。

  瓦卡说:「我支持闯红灯照相处罚的措施,但除非相机秒数设定合理,否则我不认为执法公平。」

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黄灯缩短 闯红灯罚单红火

2012年10月9日 10:27 选稿:钟亿婕

  纽约市许多交叉路口拍照「闯红灯」相机经常因为黄灯秒数太短,导致驾驶人很容易吃罚单。纽约邮报 (New York Post)报导,纽约汽车协会 (AAA New York)最近调查发现,许多交叉路口黄灯秒数比标准秒数短15%,造成市府过去五年征收的闯红灯罚款收入高达2亿3600万元。市议会交通委员会主席瓦卡 (James Vacca)砲轰市府的滥罚行径,对于滥开罚单,他感到很困扰。

  纽约汽车协会发言人辛克莱指出:「市府设定的黄灯秒数让驾驶人无法在设定的时间内通过。设置相机的目的是为了安全,不是为增加收入,而市府的措施却导致增加收入的结果。」

  市交通局表示,在时速限制每小时10哩的路口,黄灯秒数为1秒;在每小时速限30哩的路口,黄灯秒数为3秒。

  AAA New York工程师发现,有些路口黄灯秒数仅设在2.53秒。辛克莱说:「AAA支持拍照闯红灯的措施,但此措施的执行必须公平。如果民众认为这些措施只是政府敛财的手段,会失去对这些措施的尊敬。」

  市交通局发言人妮蔻?贾西亚 (Nicole Garcia)说:「联邦政府规定,黄灯秒数至少需3秒,我们是根据该规定设定相机的时间。这使遵守速限的驾驶人有时间停车。」

  AAA New York希望用调查的结果,反对市府增加相机。目前纽约市设有相机的交叉路口有150个。彭博市长希望能把设有相机的交叉路口增加到225 个,但他认为,增设相机的目的是为了安全,而非为增加收入。

  瓦卡说:「我支持闯红灯照相处罚的措施,但除非相机秒数设定合理,否则我不认为执法公平。」

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